Septembre, c'est la rentrée, mais il est encore temps de faire quelques vols, surtout pour finir la liste que je m'étais faite de voyages pour cette année. La dernière destination sur cette liste assez dense pour cette année, c'est Jersey.

Tout d'abord, j'avais contacté Annie, avec qui j'ai fait plusieurs vols assez lointains, notamment la Russie et le Maroc, pour venir, et on avait prévu d'aller à Alderney le dimanche 9, mais vue la météo, j'ai préféré tenter ma chance le samedi 8, et j'ai pu organiser cela avec Damien et Richard, pilotes au club.

Quelques jours avant, jeudi, j'ai regardé les déclarations et les formalités pour pouvoir préparer le voyage. Jersey est bien plus simple, donc j'ai pu contacter jeudi soir l'aéroclub de Jersey.

A Jersey, tout est assez simple : un formulaire se trouve sur le site de l'aéroclub, il faut le télécharger, le remplir et le renvoyer à la bonne adresse email, et on reçoit une réponse claire et simple le lendemain qui indique que tout est pris en compte. Le prix est connu d'avance, c'est £42.50 soit environ 51€ en ce moment.

Mais avant de pouvoir atterrir à Jersey, il faut quitter l'Espace Schengen, et là, c'est autre chose. J'ai cherché les différents terrains qui proposent la douane, car contrairement à un vol vers l'Allemagne, dans l'Espace Schengen, où la douane est facultative, il suffit juste de trouver le bon terrain, pour Jersey, ou les îles anglo-saxonnes dans l'ensemble, c'est obligatorie de passer par un terrain douanier.

Au départ d'Orléans, il y a un certain nombre de terrains douaniers, voici donc ceux que j'ai pu contacter :

• Orléans, tout d'abord. C'est un terrain douanier, la douane vient sur demande, mais il faut faire la demande 24h avant, ce qui est bon pour moi. Ensuite, en dehors des horaires d'ouverture de l'AFIS, il faut payer une ouverture qui est de 75.98€ en semaine ou 163.69€ le weekend. C'est un peu cher pour faire la douane donc généralement, j'essaie d'aller ailleurs.
• Le Mans, c'est là où je vais le plus souvent, car les douaniers sont à 500m du terrain, donc facile à contacter, et il n'y a pas de frais d'ouverture, malheureusement, pour la gestion des équipes, il faut prévenir 24h à l'avance en semaine et 48h à l'avance pour le weekend.
• Cherbourg a les mêmes conditions que Le Mans, Laval, et Deauville aussi.
• Rouen a de meilleurs conditions puisque c'est 12h en semaine ou 24h le weekend, et les taxes d'atterrissage sont assez proches de celles d'Orléans, environ 10€ l'atterrissage.

On est jeudi, il est 22h, et je veux aller à Jersey samedi matin à 11h et rentrer samedi soir à 18h30. Sur le papier, c'est Rouen qui est le seul puisque pour les autres, je suis en dehors des 48h (Le Mans, Cherbourg et Deauville me le font remarquer.

J'appelle donc Rouen, mais la réponse est, en somme, on n'a pas le temps pour vous, tout le monde est en vacances, alors appelez Deauville.

J'appelle Deauville, et heureusement, après m'avoir fait remarquer que je n'étais pas dans les temps, ils me disent que c'est bon. En fait, je m'en suis aperçu le samedi matin, ils attendaient déjà d'autres avions, donc ils n'ont pas ouverts juste pour nous.

Pour le retour, je demande quand-même au Mans. Il me fait remarquer que je ne suis pas dans les temps, et à la base, j'avais demandé la douane pour Laval. Comme c'est Le Mans qui gère Le Mans et Laval, il m'explique que dans tous les cas, Laval, c'était impossible, car il n'avait pas d'équipe le matin. J'insiste un peu et j'essaie de négocier et finalement on se met d'accord sur une présence de la douane pour le soir, au Mans. Quand j'y suis, je m'aperçois que nous ne sommes pas les seuls, mais je n'ai pas pensé demander si les autres s'étaient manifestés avant ou après nous.

Tout ça pour trouver un aéroport douanier ouvert ce samedi, pour que l'on puisse aller manger à Jersey le midi. Pas étonnant qu'à Jersey, on ne voit quasiment pas de français, vu la difficulté pour quitter Schengen. Mais je ne renonce pas.

Le samedi matin, rendez-vous à 9h à l'aérodrome, on fait les pleins et on décolle, direction Deauville, un classique.

On passe par Chartres, on voit très bien la cathédrale :

Ou bien le Leclerc au sud de la ville :

Ensuite, on passe près de Dreux, à Châteauneuf en Thymerais :

Le Château d'Arbouville :

Puis celui de Montigny sur Avre :

Avant d'arriver à Verneuil sur Avre :

Ensuite, c'est un peu la campagne, et après on arrive sur l'estuaire de la Seine, avec le Pont de Normandie :

Et Le Havre au loin :

On atterrit à Deauville par un vent assez fort de travers, d'ailleurs les atterrissages sont assez difficiles.

On descend, on va voir les douaniers, et on repart assez vite, car il faut encore traverser le Cotentin, mais le vent est dans notre sens.

Voici Deauville et Trouville :

Ensuite, on traverse donc le Cotentin avec le Château de Castily :

Et on arrive à la mer, où l'on voit très rapidement Jersey :

Il faut demander l'autorisation de transit, ça se passe assez bien, notre altitude semble leur convenir, alors on traverse (on avait mis les gilets avant de décoller).

Puis, on arrive à Seymour Tower, puis on voit Saint Hélier :

On continue vers le sud ouest, on passe Noirmont Point et on a une belle vue sur le terrain :

La tour nous demande de faire un 360 à Corbière, mais à peine commencé, on est autorisé à l'approche et on atterrit piste 08.

Après un atterrissage un peu compliqué, on sort taxiway F direction l'aéroclub.

On gare l'avion avec les autres, sur l'herbe, comme d'habitude, et on va dans l'aéroclub. C'est amusant, quelqu'un a réservé sa place comme une place de parking, en mettant l'immatriculation devant :

Ensuite, on sort à pied et on va chercher le bus, on passe devant le rond-point devant l'aéroport :

On va visiter Jersey, et on en profite pour bien manger.

Un fish and chips pour Richard et moi :

Et un sandwich au fish and chips pour Damien :

Ensuite, une petite glace et on se balade un peu. Je n'ai pas fait beaucoup de photos en ville, d'autres blogs ont aussi beaucoup de belles photos sur Jersey où je suis déjà allé plusieurs fois.

Pour finir, on reprend la ligne directe vers l'aéroport, avec un bus à 2 étages :

Avant de repartir, on prend de l'essence, car normalement, elle n'est pas chère : 1.35€ le litre (pas de TVA, pas de TICPE) donc j'ai fait le plein, 61 litres.

Avant, c'était compliqué car il fallait attendre que le camion citerne veuille bien venir, et clairement, on n'était pas prioritaire. Maintenant, il y a une citerne à l'aéroclub, mais il faut comprendre comment ça fonctionne, et comme parfois : pas d'auto stop donc quand le réservoir est plein, ça déborde !

Après le plein, on est reparti vers Le Mans, mais à Jersey, parfois, il faut attendre, et on a quasiment attendu 15 minutes pour pouvoir décoller, entre le roulage vers le début de la piste 08 à l'opposé de l'aéroclub, et les 5 appareils qui ont atterri quand on était prêt, c'était long.

Voilà notre belle balade, il faisait beau, et on peut voir la mer derrière.

On est passé par le Mont Saint Michel, mais le vent, cette fois, était de face, donc le retour était plus long.

On est donc arrivé avec 30 minutes de retard au Mans, mais cela n'a pas posé de problème, puis on est rentré à Orléans tranquillement, en faisant un petit tour au-dessus de la Loire pour bien voir la Cathédrale. C'était magnifique ! Une très belle journée, probablement l'une des dernières de l'année.