Toulouse Arcachon

Nous sommes encore en heure d'hiver, mais une journée de beau temps, ça donne envie d'aller se balader voir la mer.

Cette fois, nous avons décidé de faire un petit détour et d'aller voir la mer en passant par ... Toulouse. Ce n'est pas la route, mais c'est bien d'en profiter quand il fait beau. Malgré tout, il faut être bien organisé pour pouvoir faire toute la navigation en une seule journée, car le soleil se couche encore assez tôt.

On s'est retrouvé sur le terrain vers 10h, le temps pour moi d'aller voter avant à Orléans. L'avion est prêt, avec les 2 pleins faits la veille, alors on peut partir tout de suite. Sébastien prend le manche et Lisa monte à l'arrière, et c'est partie, direction Toulouse.

Au départ, la visibilité n'est pas top, mais on fait avec. On doit avoir environ 5km de visi, tout ce qu'il faut pour voir à droite et à gauche, mais pour ce qui est de devant l'avion, avec un soleil un peu de face, la visi n'est pas très bonne.

On passe au-dessus de Châteauroux Déols, et on arrive à voir des avions :

Puis, pour ceux qui connaissent, la ville de Châteauroux, quartier Voltaire avec l'Eglise Saint André :

Ensuite on continue, et pour vous rendre compte de ce que l'on voit pendant le vol, voici ce que ça donne en arrivant vers Limoges :

On arrive à distinguer ce que l'on a en-dessous un peu mieux :

Après ça, j'ai rangé mon appareil photo, car ça ne donne vraiment rien de bien. C'est réglementaire, en plus, on était suivi par l'approche de Limoges jusqu'à l'arrivée sur Toulouse, mais Aquitaine étant indisponible, tout comme le SIV de Poitiers.

On approche de Toulouse, on se retrouve au point d'entrée AE à 2000ft comme prévu, et on arrive sur Lasbordes, avec un petit vent de travers, et l'approche est un peu compliquée. Au touché des roues, ça ne se passe pas très bien, j'ai du reprendre les commandes car l'avion risquait de sortir de piste. Finalement, on quitte la piste en bout de piste, et on rejoint la pompe pour faire le plein, et on se gare à côté de l'aéroclub pour pique-niquer pendant une petite demi-heure.

Après ça, on repart, direction Marmande. Concentrés sur le trajet, avec les zones à éviter, on sort de Toulouse et on suit le Tarn puis la Garonne.

Mon appareil photo a quelques difficultés avec l'heure donc j'ai eu du mal à retrouver les emplacements des photos. Après quelques heures de recherche, voici les endroits que nous avons pu voir d'en haut.

Le village de Montjoire et son église Saint Saturnin :

On est ensuite passé par la Bastide Saint Pierre, une petite ville sur le Tarn :

Ensuite, on est arrivé à Bressols :

On est au coeur des vignobles, mais il y a un problème. Le bâtiment rouge avec les panneaux solaires, c'est une entreprise de pommes : Nalypom, et ce qui est autour de cette bâtisse, ce sont en fait des pommiers, et non pas des vignobles.

En tous cas, j'aime beaucoup la maison qui s'y trouve, et qui appartient à Nalypom (ou à son propriétaire) :

On continue un peu vers le nord ouest en évitant Montauban, puis on arrive à Verlhaguet, et c'est assez surprenant de voir cette église, qui, contrairement aux autres, ne se trouve pas au milieu du village, mais un peu en retrait, et semble assez récente :

Je n'ai pas réussi à trouver d'autres photos sur intenet qui montrerait cette église. Elle semble appartenir à la Communauté Chrétienne de Montauban, une église évangélique qui a ses locaux dans le bâtiment juste à côté, mais difficile d'en savoir plus.

Ensuite, je ne vais pas détailler où se trouve chaque maison, mais ce sont des maisons que je trouve belles, sur notre route jusqu'à Marmande :

Puis on arrive à Castelsarrasin :

J'aime bien le château d'eau ! (pour une fois que c'est vraiment ce que l'on voit d'en haut !!!).

On aperçoit à notre droite le terrain de Castelsarrasin Moissac :

On arrive ensuite à Marmande où l'on se pose juste pour faire un petit arrêt mais sans descendre de l'avion.

Après ça, pas grand chose à prendre en photo, mais pas mal de choses à faire en l'air, car le SIV est fermé, il faut se diriger, avec peu de visibilité, vers Arcachon.

On arrive à Biganos :

Puis on longe la côte du Bassin d'Arcachon, et on suit la procédure pour arriver au terrain. C'est un peu compliqué, il faut longer la côte, puis traverser la piste et rejoindre la vent arrière très serré près du terrain, aller un peu plus loin et faire demi-tour. Pas vraiment de base, on arrive en finale et on se pose.

C'est amusant parce que la pompe à essence est en cercle. On attend donc derrière un avion, un Piper PA 31 immatriculé N827JC, piloté par une femme, je pense que c'était la maman, avec ses enfants.

On repart ensuite d'Arcachon, c'est un peu plus simple et direct, les zones aux alentours sont fermées (c'est ce que dit la tour), le SIV aussi, mais sur le répondeur, il dit qu'il faut considérer que tout est activé, et on écoute un peu la radio de Bordeaux, sans leur parler, en cas de besoin.

Voici la Dune du Pilat :

C'est un peu brumeux, mais on la voit bien. J'irai peut-être la voir de plus près cet été !

On se met donc à longer la côte vers le nord, assez content de cette belle nav malgré une visibilité qui n'est pas au top, mais reste quand-même correcte pour un tout début de printemps.

Ensuite, on veille toujours la radio, et on entend une voix de femme et N827JC. On a décollé pratiquement en même temps d'Arcachon (on est passé juste devant eux). Ils vont à Toussus (Paris Saclay), on est à peu près au même niveau, mais on fait un détour, alors qu'eux y vont directement au niveau 95.

Pendant ce temps, on continue de longer la côte, et on aperçoit Soulac sur mer :

Et juste derrière, le terrain :

On traverse ensuite l'estuaire, c'est assez facile, avec un banc de sable au milieu et un phare au cas où on ne voit pas l'autre rive (mais aujourd'hui, on la voit très bien).

On voit bien Saint Palais sur Mer :

Et l'hôtel Primavera sur la côte :

On continue vers le nord et on arrive à La Tremblade, une petite ville en face de Marennes :

Puis on arrive près d'Oléron, dans la baie. On voit un sens interdit dans l'eau, alors je le prends en photo, et je m'aperçois que ce n'est pas tout à fait un sens interdit :

J'ai cherché à savoir à quoi ça correspond, mais je n'ai pas trouvé.

On voit ensuite le côté continent du pont de l'île d'Oléron :

Avec le fort qui se trouve juste à gauche de la photo :

Puis on continue de voler jusqu'à notre point tournant : Fort Boyard

C'est amusant de le voir au milieu entre Oléron et l'Île d'Aix. On tourne autour, le contrôleur nous laisse libre de l'altitude (500ft mini) et on continue ensuite vers La Rochelle, dont on aperçoit juste la ville au loin :

Puis le pont de l'île de Ré :

Et la piste de l'aéroport :

Ensuite, on rentre sur Orléans. C'est un trajet simple, direct, sans grand chose d'extraordinaire, mais parfois, on peut croiser des châteaux, comme le Château du Verger à Chaveignes (37) :

Ce n'est pas facile de prendre des photos au hasard de ce que l'on trouve beau, en plus les photos ne sont pas géolocalisées (je n'ai pas mis ça dans le 90D même si c'est activable mais il faut que l'appareil photo soit activé tout le temps) et en plus aujourd'hui, l'heure de l'appareil photo est différente de l'heure normale car je ne l'avais pas remis à l'heure, ce que j'ai fait en écrivant ce blog après.

On continue vers Pouzay (c'est plus simple quand il y a une rivière que l'on croise, ici, la Vienne) :

Puis Sainte-Maure-De-Touraine :

Puis, près de Truyes, on aperçoit 2 TGV, le double va vers Poitiers et le simple vers Tours :

Avant de profiter d'un dernier château :

Celui de Chenonceau, évidemment, et tout ça, au coucher de soleil ou presque, car on arrive juste (en fait, 1h avant la nuit aéro), à l'aérodrome :

Voilà pour cette première grande nav de l'année, avec plus de 6h30 de vol, avant le changement d'heure, c'est assez rare.

J'espère que cela augure de belles nav à venir !